| 单位名称 | 北京汽车研究总院有限公司 | 大赛年份 | 2018年 | ||||
| 大赛届次 | 第13届 | 奖项 | 鼓励奖 | ||||
| 发明人姓名 | 杨现伟 | ||||||
| 技术领域 | 机械制造与自动化,汽车零部件 | ||||||
| 应用行业 | 汽车内饰 | ||||||
| 项目类别 | 专有技术 | ||||||
| 专利类型 | |||||||
| 专利情况 | 申请号 | 申请日期 | |||||
| 专利号 | 授权日期 | ||||||
| 计算机软件著作权证书登记号 | |||||||
| 项目简介 | 1. 发明目的、基本思路、与现有技术对比有什么改进与创新 副仪表板扶手铰链一般由铰链臂、铰链座、转轴、垫片和压紧件组成。其中铰链臂连接扶手，铰链座用于固定扶手，转轴和压紧件用于连接铰链臂与铰链座，垫片用于填充铰链臂与铰链座之间缝隙，防止铰链臂与铰链座产生碰撞异响。此实用新型通过更改传统铰链的结构，并增加波型弹性垫片，通过波型弹性垫片实现可悬停功能。 |
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| 2. 已取得的社会及经济效益,如:产值、利润、节约能源及改善环境等方面 1、可实现扶手任意位置悬停功能，方便扶手使用；2、实现悬停功能的结构简单，加工成本低； |
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| 项目进展阶段 | 技术方案 | ||||||
| 备注 | |||||||