| 单位名称 | 中国铁路北京局集团有限公司北京车辆段 | 大赛年份 | 2020年 | ||||
| 大赛届次 | 第15届 | 奖项 | 入围奖 | ||||
| 发明人姓名 | 杨学武 张帅 王勇 何保才 张立军 刘开松 朱纳新 | ||||||
| 技术领域 | 电子信息,软件 | ||||||
| 应用行业 | 交通运输 | ||||||
| 项目类别 | 专有技术 | ||||||
| 专利类型 | |||||||
| 专利情况 | 申请号 | 申请日期 | |||||
| 专利号 | 授权日期 | ||||||
| 计算机软件著作权证书登记号 | |||||||
| 项目简介 | 1. 发明目的、基本思路、与现有技术对比有什么改进与创新 由于铁道客车走行及制动部件之间大量采用金属开口销进行装配连接，导致职工检修和更换零部件时需拆装大量的金属开口销，劳动强度极大。目前职工在进行上述作业时，均采用手锤击打开口器，以惯性的方式劈开开口销，费时费力，且作业过程中产生的飞溅金属碎屑，还极易造成职工身体乃至眼部受伤。本项目通过在创新工作中引入数控仿真及图纸设计与数控设备直连的方式，不断优化改进在职工中征集的上百种方案而成，经现场检验，使用效果良好。 |
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| 2. 已取得的社会及经济效益,如:产值、利润、节约能源及改善环境等方面 创新点：（1）工装设计小巧、轻便，作业过程无需锤击工序，避免了人身伤害事故的发生。（2）数控仿真及设计图纸与数控设备直连大幅提升创新工作效率，且创新过程直观、简单，使得更多一线职工可以参与创新工作。（3）工装设计、加工简单，易于在行业间推广普及。 |
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| 项目进展阶段 | 技术方案 | ||||||
| 备注 | |||||||