| 参赛者姓名 | 马世强 | 大赛年份 | 2021年 | ||||
| 大赛届次 | 第16届 | 奖项 | 鼓励奖 | ||||
| 发明人姓名 | 马世强 | ||||||
| 技术领域 | 机械制造与自动化,重大装备 | ||||||
| 应用行业 | 航母甲板设施 | ||||||
| 项目类别 | 专有技术 | ||||||
| 专利类型 | |||||||
| 专利情况 | 申请号 | 申请日期 | |||||
| 专利号 | 授权日期 | ||||||
| 计算机软件著作权证书登记号 | |||||||
| 项目简介 | 1. 发明目的、基本思路、与现有技术对比有什么改进与创新 目前航母上弹药升降机通常采用单片式盖板打开结构，这种甲板开口上的盖板通常是一边铰接在甲板开口的一边上，通过电力或液动装置打开。为了达到严丝合缝的防水要求，盖板与甲板开口之间的铰接都采用大尺寸的旋转臂轴设计，这导致盖板打开后的占用甲板面积远大于升降机平台。随着弹药升降机尺寸加大，单片式铰接盖板面积也越来越大，打开后的高度超过人眼的视线高度，就像一堵墙阻碍了甲板上视界，因此新型航母福特级弹药升降机采用了双片式盖板，打开后只有单片的一半高度，改善了甲板上的视界。双片盖板虽然改善了甲板视界，但在打开及驱动结构上也更加复杂，体积也增加不少也占用了更多的甲板面积，对甲板防水也提出了更高的要求。 |
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| 2. 已取得的社会及经济效益,如:产值、利润、节约能源及改善环境等方面 项目提供了一种航母用弹药升降机的甲板开口盖板设计方案。目前甲板开口盖板采用单片打开形式，打开的盖板高度达到两米以上，阻碍了甲板上的视线，因此美国新型航母弹药升降机采用了打开后高度低的双片式盖板设计。双片式盖板虽然改善了甲板上的视界，但结构也更加复杂，占据的甲板下体积增加不少，打开后也占用了更多的甲板面积，对甲板的强度及防水也提出了更高的要求。本项目弹药升降机平台上设置顶杆，并在盖板下部设置顶杆对接套，这样升降机就可在上升过程中顺势顶起盖板，让盖板呈水平状“悬浮”在甲板上方的人体高度，同样可实现不影响视线的目的，同时又能避免双片式盖板结构复杂的弊端，并且在体积及重量上都有一定优势。 |
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| 项目进展阶段 | 技术方案 | ||||||
| 备注 | 本发明在弹药升降机上表面四边处设置高度长达到1.5以上的垂直顶杆，而在盖板下部设置顶杆对接套，这样升降机就可在上升过程中顶起盖板，让盖板呈水平状“悬浮”在甲板上方的人体高度，同样可实现不影响视线的目的。与已有升降机盖板方案相比，与弹药升降机联动的甲板盖板设计占地面积只稍比升降机平台大5%，结构则要简单多了，还能取消原有设计不可少的防人员跌落栏杆。 | ||||||