| 单位名称 | 中建二局基础设施建设投资有限公司 | 大赛年份 | 2020年 | ||||
| 大赛届次 | 第15届 | 奖项 | 铜奖 | ||||
| 发明人姓名 | 丁学正 廖满平 张建良 王贵峰 焦克滨 孔维斌 | ||||||
| 技术领域 | 社会事业,建筑 | ||||||
| 应用行业 | 城市基建 | ||||||
| 项目类别 | 专有技术 | ||||||
| 专利类型 | |||||||
| 专利情况 | 申请号 | 申请日期 | |||||
| 专利号 | 授权日期 | ||||||
| 计算机软件著作权证书登记号 | |||||||
| 项目简介 | 1. 发明目的、基本思路、与现有技术对比有什么改进与创新 新建唐山至曹妃甸铁路工程TCSG-3标段南堡跨世纪路特大桥1-96m简支拱为唐曹铁路全线贯通的关键性控制工程。该简支拱为下承式，拱桥与世纪路斜交，梁部全长99m，为单箱三室预应力混凝土箱型截面，梁高2.5m。简支拱上方斜向跨越三趟110kv高压线，分别是南硅线、南天线、南三线。南三线迁改完毕后距离拱肋顶8.96～10.1m，南硅线迁改后距离拱肋顶7.8～9.3m，南天线迁改后距离拱肋顶7.1～8.6m。 |
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| 2. 已取得的社会及经济效益,如:产值、利润、节约能源及改善环境等方面 该项目采用拱肋卧拼竖转技术改进常规吊装法为卧拼竖转法，提高了施工精度及施工效率；高压泵送顶升钢管混凝土浇灌技术，有效地保证了钢管混凝土的密实性；特制补芯吊杆安装技术，解决了净空不足情况下无法正常安装吊杆的难题。该成果在新建唐山至曹妃甸铁路工程南堡跨世纪路特大桥工程中成功应用，在保证安全质量的前提下，完成了跨径96m简支拱施工，创收235.2万元，节约资金396.16万元，共产生实际效益631.36 |
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| 项目进展阶段 | 小批量试用 | ||||||
| 备注 | |||||||